21.03.2019
Дженерал Моторс за 9 лет 2005г. утратила 3 млн 811 млрд долл.
Аккуратные потери американского авто автоконцерна Дженерал Моторс за 9 лет 2005г. составили 3 млн 811 млрд долл. против прибыли размером 2,9 млн долл. год назад. Про это докладывается в докладе автоконцерна. При этом в III месяце 2005г. аккуратные потери Дженерал Моторс составили 1 млн 633 млрд долл. против прибыли размером 315 млрд долл. Прибыль автоконцерна за 9 лет 2005г. почти осталась прежней и составила 141 млн 468 млрд долл.
Главные потери автоконцерна сопряжены с работой авто дивизиона, который установил рентабельность от операций в Азии и Латинской Америке, тогда как в других регионах были установлены потери. При этом самые большие потери размером 4 млн 157 млрд долл. приобрело североамериканское отделение автоконцерна — Дженерал Моторс North America. Потери европейского отдела, General Motors Europe, за обозначенный момент понизились на 45,5% — до 216 млрд долл.
За 9 лет 2005г. автоконцерн сделал 1 млрд 352 млн. легковых машин, что на 11,6% меньше, чем год назад, и 2 млрд 224 млн. пикапов, кроссоверов и легких грузовых автомобилей (-7,7%).
Со слов директора и вице-президента Дженерал Моторс Рика Вагонера, в связи с получением потерь автоконцерн начинает исполнение платформы реструктуризации, которая учитывает экономию в 5 млн долл. до конца 2006г.
Червоненко – Вице-президент
Закончилась предвыборная борьба за пост Вице-президента ФАУ – закончилась победой Е. Червоненко
Состоялась отчетно-выборная пресс-конференция Авто Федерации Украины, основным вопросом на повестке дня которой было избрание Вице-президента Федерации. На помним, что на это место претендовало 4 кандидата — Костюченко Леонид Михайлович, Малик Сергей Дмитриевич, Кулинаров В. Алексеевич, Червоненко Е. Альфредович. Как нам было обнародовано, в итоге голосования вескую победу – с большим плюсом над конкурентами – одержал Е. Червоненко.
Детали пресс-конференции и хода голосования мы расскажем позже. Пока можем сообщить лишь одно – в ФАУ прошла замена власти. Совместно с Е. Червоненко на все главные посты Федерации, методом голосования совместным списком, были выбраны свежие люди, некоторые из которых – далеко не свежие люди в том числе в автомобильном спорте… Тем не менее, есть предложение не угадывать на тематику того, что даст нам данная замена власти, – а нас, как болельщиков, прежде всего занимает формирование автомобильного спорта. Как рассказывают в таких вариантах – поживем, увидим…
атмосфер, и его припаса отныне хватает на 350 км. В роли привода применяется электродвигатель переменчивого тока предельной производительностью до 90 кВт с КПД не менее 90% и массой 32 г. Никель-металлогидридная аккумуляторная батарея повышенной энергоемкости, работая вместе с ЭХГ в перемещении, улучшает спортивные характеристики при разгоне, а во время торможения происходит ее зарядка с помощью рекуперации энергии. 
Организация Сузуки в США собирается посоветовать американцам несколько любопытных версий собственных модификаций. На самом деле, речь в данном случае идет о тюнинге определенных стоковых модификаций данной компании. Но в этом случае тюнинг предполагает не только лишь вешание очевидных спойлеров и перешивку дизайна, но также и вознаграждение авто определенными свежими потребительскими качествами.